全国动力电池1-11月装车量:宁德时代287GWh,国轩高科、亿纬大增

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1-11月动力电池装车量

动力电池是纯电动、插混、增程等新能源汽车,最核心的动力来源。国内动力电池的装车量增长,是我国新能源汽车产业发展的风向标。

中国汽车动力电池创新联盟数据显示,2025年1-11月国内动力电池总装车量为671.5GWh,同比增长了42%,可见新能源汽车的发展有多快!

其中,磷酸铁锂电池装车量为545.5GWh,市场占比为81.2%,同比大幅增长了56.7%,是绝对的主流技术。而三元锂电池同期装车量为125.9GWh,市场份额不足两成,且仅增长了1%。

国内10大动力电池巨头

全球动力电池市场10强中,日韩厂商占据了4个席位。而2025年1-11月国内动力电池装车量的10强企业中,松下、LG、三星和SK等品牌均未入围,自主动力电池品牌是绝对主流。

TOP 1:宁德时代

2025年1-11月宁德时代的国内动力电池装车量为287.68GWh,市场份额为42.92%,稳居行业首位。不过,其市场份额同比下滑了2.1个百分点。

国轩高科动力能源有限公司_合肥国轩高科动力能源_

TOP 2:比亚迪

比亚迪是国内的第二大的动力电池厂商,也是全球最大的新能源汽车制造企业,自产自销就足以成为行业亚军了。比亚迪同期动力电池装车量为148.14GWh,市场份额为22.1%,同比下滑了2.89个百分点。

TOP 3:中创新航

由原中航锂电发展而来的中创新航,是国内第三大的动力电池厂商,1-11月其国内装车量为46.61GWh,市场份额为6.95%,同比上升了0.09个百分点。

TOP 4:国轩高科

来自合肥的国轩高科,第一大股东是大众汽车,也算是汽车主机厂系的动力电池厂商。2025年前11个月其国内装车量为37.74GWh,市场份额为5.63%,同比大增了1.2个百分点,增长率居行业首位。

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TOP 5:亿纬锂能

国内动力电池排名第5位的企业,是来自广东惠州的亿纬锂能。2025年1-11月其累计装车量为27.46GWh,占据了4.1%的市场份额,同比增长了0.72个百分点,市场份额提升居行业第二。

TOP 6:欣旺达

来自深圳的欣旺达,在2025年1-11月完成了21.8GWh的国内动力电池装车量,拿下了3.25%的市场份额,市场占比提升了0.25个百分点。

TOP 7:蜂巢能源

蜂巢能源源于长城汽车,也是汽车主机厂系的动力电池厂商,1-11月其累计国内装车量为18.74GWh,市场份额为2.8%,同比下滑了0.23个百分点。

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TOP 8:瑞浦兰钧

瑞浦兰钧来自浙江温州,2025年1-11月其国内动力电池累计装车量为16.64GWh,占据了2.48%的市场份额,市场份额提升了0.31个百分点。

TOP 9:正力新能

正力新能来自江苏常熟,是一家创立于2019年的动力电池厂商。2025年1-11月正力新能的累计装车量为14.77GWh,市场占比为2.48%,份额同比提升了0.31个百分点。

TOP 10 吉曜通行

吉曜通行是吉利汽车在2025年初创立的一家动力电池厂商,2025年1-11月其累计装车量为13.29GWh,市场份额达到了1.98%,已经入围了行业10强。

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最后

总的来说,2025年1-11月国内动力电池装车量前10位的厂商中,全部都是国产电池企业。外资系的动力电池厂商LG新能源,1-11月在国内的装车量为10.68GWh,市场占有率为1.39%,仅排名行业第11位。

在10大厂商中,比亚迪、国轩高科、蜂巢能源和吉曜通行,背后都有汽车主机厂的支撑,可以说是背靠大树好乘凉。

其中,宁德时代和比亚迪两家领跑的厂商,占据了67%的市场份额,两家市场占比下滑了4.99%。其他8家入围的厂商中,除了蜂巢能源同比市场占比都在上升。

可见市场的集中度略有下滑,国内动力电池市场的竞争也是越来越激烈!

另附:2025年1-11月国内动力电池企业10强名单,数据源于:中国动力电池产业创新联盟。

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