来源丨正经社(ID:zhengjingshe)
(本文约为1100字)

2025年3月21日,因偷税被罚926.94万元后,司马南的人设正式崩塌。叠加早在2010年就在美国购置房产、子女也在美国定居等事实,其“爱国”流量生意也成了一大反讽。
时至2025年7月初,各大公司上半年度的业绩已定局。令人关心的是,司马南在2024年先后站台加持过的广汽埃安和西凤酒,都拿出了什么样的成绩单呢?
广汽埃安:“自杀式”营销
2024年6月,广汽埃安旗下高端品牌昊铂邀请司马南到工厂考察,并发布多条宣传视频。广汽埃安总裁古惠南还宣称“和司马老兄一见如故”,试图借助其流量打开市场局面。

然而,司马南的形象与昊铂的科技高端定位严重不符。有网友直呼,这是“自杀式”营销,“广汽埃安卖得好好的,却上了漏船!”
显然,古惠南总裁的力道用错了对象,反而为广汽埃安打下了销量下滑的伏笔。
2025年1-6月,广汽埃安累计销量为15.23万辆,同比下滑14.2%,不仅低于行业平均增速,更与自身年初设定的“年产销100万台”目标相距甚远。按此进度,全年销量预计仅25-30万辆,目标完成率将不足30%。
这背后,是新能源汽车整体增长的环境下,广汽埃安已大幅跑输行业大盘。2024年,广汽埃安尚能稳居新造车前三强,但2025年1月销量同比下跌42%,跌出了新势力第一梯队。6月销量2.78万辆,仅为零跑(4.6万辆)的60%、小鹏(3.46万辆)的80%。
在消费者端,广汽埃安的口碑呈现两极分化。一方面,有车主肯定其“国企平台的质量保障”;另一方面,又有车主在社交平台抱怨“智能系统识别不准”等问题。此前,埃安UT还因配置划分不合理备受诟病,有车主直言其“低配配置不高,高配又要加很多钱”,相比竞品,性价比劣势明显。
为挽回颓势,广汽埃安在2025年采取激进的降价策略,也引发了一些老车主的不满。
西凤酒:文化IP沦为笑柄
2024年9月,西凤酒旗下“国花瓷”品牌邀请司马南参加“盛唐夜宴”,他身着李白服饰朗诵《将进酒》,被网友抨击为:“这是对李白的人格侮辱!”

无数网友涌入西凤酒的直播间,直呼西凤酒为“夹头酒”。随后,品牌形象一落千丈的西凤酒,迅速紧急发布声明,一边与司马南划清界限,一边“要求”下游的营销公司在邀请网络大V合作时,必须向总部报备,并强调拟邀嘉宾“须符合社会主义核心价值观”。
或许是跟司马南切割及时,西凤酒2015年、2016年陈酿提前完成了2025上半年的任务目标,成为遭遇抵制冲击下的亮点。
正经社分析师认为:
尽管跟同为“老四大名酒”的贵州茅台、泸州老窖、山西汾酒早已山重水隔,但一度跌至低谷的西凤酒,经过一番拼搏奋斗,总算在2023年突破了百亿元销售大关。
接下来,只要不再出酒瓶里出现苍蝇、营销翻车之类幺蛾子,贴牌横行、渠道失控、品牌稀释等多重隐患,也总会有得到优化的一天。
总体而言,无论是广汽埃安还是西凤酒,追逐争议流量很容易被反噬,唯有深耕技术、产品与用户,方能穿越周期行稳致远。【《正经社》出品】
CEO·首席研究员|曹甲清·责编|唐卫平·编辑|杜海·百进·编务|安安·校对|然然
绿色消费再迎政策利好! 1月5日,商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》(以下简称《通知》),包括丰富绿色产品供给、提升绿色服务消费、创新绿色消费模式等7方面20条具体举措。 1月6...
2025年,中国汽车产业正式步入“决断之年”。6月13日,第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛开幕,论坛主席贾可直言不讳地指出,中国汽车品牌正处于生死存亡的关键时刻,策略与举措将决定其未来命运。随着市场竞争日益...
不是蔚来,也不是小鹏。我国第二家盈利的造车新势力出现了:零跑汽车。 2025年8月18日,零跑汽车披露中期报告,其中提到:上半年实现0.3亿元净利润,首次实现盈利。可喜可贺。 今天我们深入探究其财务数...
据东风柳汽官网信息,乘龙品牌的客户包括顺丰速运、中国邮政、京东快递、德邦快递、“三通-达”等快递快运行业,新希望、双汇、京东等冷链物流体系,以及危化等行业大客户。 事实上,理想回应中有大段对乘龙卡车赞...
对于长安汽车销量的显著增长,国际智能运载科技协会秘书长张翔在接受时代周报记者采访时表示:“主要原因在于公司整体基本盘稳固,乘用车、商用车及合资品牌等多品类产品实现协同发展。” 但挑战也随之而来,在销量...
红星资本局5月23日消息,今日汽车整车股集体拉升,截至上午收盘,比亚迪(SZ002594)涨4.22%,报415.64元/股,创历史新高。赛力斯(601127.SH)涨停,报145.87元/股,逼近历...