第 2324期〡2025/07/09

7月8日，每日经济新闻·每经智库、城市进化论联合火石创造发布《城市低空经济“链接力”指数（2025）》（以下简称《报告》），并发布低空经济“链接力”指数50强及企业聚集度、资本活跃度、创新聚集度和环境友好度四大细分指数50强的评价结果。

评价结果显示，全国城市低空经济“链接力”指数十强城市分别为：北京、深圳、上海、广州、成都、南京、苏州、杭州、西安及沈阳，十城共同构成全国低空经济头部阵营。

值得关注的是，西安也是西北地区唯一入选十强的城市。

西安低空经济的崛起，得益于其扎实的产业基础和创新能力。

目前，西安已形成了以西安高新区、西安航天基地、西安阎良航空基地等为核心的多个产业集聚区。其中，西安阎良航空基地是全国唯一、亚洲最大的航空产业聚集区，从螺母到大飞机，航空产业链在这里“一条龙”搞定，为西安经济发展提供了强劲支撑。

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西安入围前十

继2024年发布首份全国城市低空经济报告后，最新出炉的《报告》对产业链图谱和评价体系进行了迭代优化，并据此对全国近300座城市的低空经济发展水平进行了更为全面的综合评价。

评价结果显示，北京、深圳、上海三城持续“领飞”，不仅位次与上年保持一致，更呈现出“强者恒强”的发展态势。紧随其后的广州、成都、南京、苏州、杭州、西安、沈阳七座城市加速追赶，“链接力”指数得分均在43分以上，十座城市共同构成了全国低空经济的头部阵营。

在此次评价中，西安位列全国第九，是西北地区唯一入围头部阵营的城市。

来源：《城市低空经济“链接力”指数（2025）》

然而，对比上年，其排名略有下滑。《报告》分析指出，主要系引领企业、资本投入等新增指标影响所致。具体数据显示，西安的“资本活跃度”得分仅为37.04分，成为明显短板；同时，其“环境友好度”得分52.98分，也相对滞后。

不过，在企业聚集度上，西安展现出优势，排名超过杭州位居全国第八。

数据显示，截至2024年末，深圳、北京、成都、上海、西安、广州、南京、郑州、武汉、重庆位列全国低空经济企业数量前十强。

其中，西安拥有低空经济相关企业341家，飞行器设计与制造企业65家。

更值得关注的是，在低空基础设施、 低空生产制造、低空运营服务及低空飞行保障四大板块分布上，西安的结构相对均衡，显示出产业链发展的全面性。

低空经济是技术密集型产业，涉及航空航天、电子信息、人工智能等多个前沿领域，技术创新是其发展的核心驱动力。

西安作为传统航空航天产业重镇，科研院所及龙头企业富集，西北工业大学、西安交通大学等高校设立无人机专业，并与企业共建实验室，推动“产学研用”深度融合。截至2024年，西安低空经济领域专利申请量超1200件，覆盖AI避障、集群控制等前沿技术领域。

持续迸发的创新活力，推动其“创新聚集指数”达到41.93分，排名较其综合排名再进两位。

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集聚效应显著

低空经济，一端连接着航空制造、新材料、动力电池、芯片等先进制造业集群，另一端链接着数字经济、智慧物流、新型消费等新业态，其产业链条长、辐射范围广，蕴含巨大经济潜能。

数据显示，2024年，中国低空经济市场规模已突破5050亿元，同比增速高达33.8%。

如此诱人的“蛋糕”，自然吸引了全国各地的竞相入局。

2024年，低空经济作为战略性新兴产业迎来爆发式增长。据不完全梳理，全国已有近30个省份将其明确写入政府工作报告或出台专项支持政策。不少地方政府更设立专门产业基金，为这一新兴赛道注入源头活水。

如西安发布《西安市加快推进低空经济发展实施方案（2024-2026年）》，核心举措包括：全产业链构建，聚焦长续航电池、高精度导航、轻量化材料等关键技术，推动核心部件国产化；场景示范突破。

同时，西安将率先拓展旅游、物流、城市管理等场景，设立产业基金奖励优质项目；争取西安成为低空空域管理改革试点，推动无人机物流配送标准化。

具体来看，西安低空经济集中在技术门槛较高的上中游研发和制造环节。

其坐拥全国1/4的航空科研力量，18个航空“国家队”，依托西安高新区、西安航天基地、西安阎良国家航空高技术产业基地等核心区域，低空经济产业集聚效应显著。

来源：中国航空城阎良官微

如阎良区（航空基地）作为核心承载区，目前汇聚4家航空链主企业及1500家配套企业。目构建起覆盖飞机设计研发、整机生产制造、配套装备技术、航空新材料、试验试飞、产品支援、综合保障等领域的完整航空产业链条。

龙头企业布局上，西安爱生技术集团有限公司、西安因诺航空科技有限公司、西安羚控电子科技有限公司均脱胎于西工大，主要涉足军用领域和民用的工业级无人机。此外，本土企业中，还有中天飞龙、晨曦航空、天和防务等，还吸引了京东、大疆等无人机龙头企业落户。

事实上，将视角切换至更大范围，陕西的低空经济布局，已突破西安一城，呈现多点发力态势。

榆林拥有超5000平方公里超大范围不限高度固定空域，年可飞行天数达300天以上、人口密度仅约78人/平方公里，低空空域资源全国罕见。中国首个专业无人机试验测试中心——由西安爱生投资运营的榆林靖边海则滩机场已落地于此，并吸引了多家无人机企业及项目意向入驻。

陕西省2025年政府工作报告提出，加快布局未来产业，制定低空经济发展行动方案，支持榆林建设全国低空经济试验区。省级政策加持与空域资源优势，使低空经济极可能成为榆林未来的支柱产业之一。

此外，宝鸡、咸阳、商洛、汉中、渭南、延安等地，均有低空经济产业相关链条或应用场景。未来，亦将与西安形成合力，在低空经济新赛道上扮演关键角色。