商用车柴油机咋选?潍柴、玉柴、云内、康明斯等,请记住一条铁律

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我国商柴实力强!

我国是全球最大的商用车产销国,一年的市场规模在400万辆左右。当然,我国也拥有世界第一大的商用车柴油机制造能力。

在燃油车领域,乘用车市场的汽油发动机,一直都是国外品牌更具优势。但是,在商用车市场,国产的多缸柴油机一直是主导,大家对国产柴油机的信任度也更高。事实也是如此,国内拥有一批实力雄厚的商用车柴油机厂商,包括:潍柴、玉柴、云内、锡柴(解放动力)……

发动机是汽车的核心,我们买车的时候首先关注的就是它。那么当我们在选择一款商用车时,碰到搭载不同的柴油发动机时,又该怎么选呢?

商用车柴油机如何选?

不同柴油机价格不同,性能特点也不同。我们首先是根据自己的实际需要,首先权衡价格、排量、功率、排放、热效率等技术指标。比如说平常拉轻货为主,那就无需追求大排量、大功率的发动机。

其实,对于我们普通消费者来说,技术指标也太过专业。那么还有一个更为直接简单的原则,那就是跟下馆子一样——哪家人多去哪家。这么选虽然未必是最好的,但肯定不会有大错。

那么我国商用车多缸柴油机市场,在2025年1-4月份,销量排名前10位的厂商都是谁呢?我们来具体看一下!

潍柴商用车最新车型__潍柴商用车

潍柴销量破15万台

1-4月来自风筝之都山东潍坊的潍柴,累计完成了15.35万台商用车柴油机的销量,居行业第一位,占约22%的市场份额。潍柴是全球最大的重型柴油机制造企业,年营业收入超过3000亿元,旗下还有陕汽重卡、亚星客车、雷沃重工等整车企业。

四厂商销量超5万台

继潍柴之后,2025年前四个月国内有4家厂商,商用车柴油机销量超5万台。其一,玉柴集团同期销量有8.71万台,同比大幅增长了31.47%。其销量居行业第2位,增速居行业第1名。

其二,是来自昆明的云内动力,1-4月的商用车柴油机销量有7.51万台,基本与去年销量持平,其市场占有率有近11%。

其三,是江铃汽车完成了6.44万台,商用车多缸柴油机的销量。江铃汽车主要生产的是轻卡、皮卡用的发动机,因为有与五十铃、福特合资造车的基础,实力也是不容小觑的。

其四,是合资柴油机厂商福田康明斯,1-4月商用车柴油机销量为5.44万台,居行业第5位,背后是国内最大的商用车企业北汽福田的支撑。

潍柴商用车最新车型__潍柴商用车

排名6-10位商用车柴油机

其中,安徽全柴在1-4月的商用车柴油机,销量为4.28万台,排名行业第6位。中国一汽旗下的解放动力,是由原来的无锡柴油机厂和大连柴油机厂合并而来,同期销量为4.05万台,居行业第7位。

此外,江淮汽车(3.62万台)、东风康明斯(3.43万台)和欧康动力(3.08万台),同期商用车多缸柴油机销量也都突破了3万台,进入了行业前10位。

潍柴商用车_潍柴商用车最新车型_

最后

从商用车柴油机销量前10位的厂商来看,2025年1-4月份,潍柴(市场占有率21.95%)、玉柴(12.46%)和云内动力(10.74%),三家厂商的市场份额都超过了10%,这些厂商的发动机在重卡、中卡、轻卡、客车等方面很常见。

值得一提的是,在2025年前四个月上述10大商用车柴油机厂商,同比销量只有玉柴集团(31.47%)和安徽全柴(16.46%)同比正增长,另外8个厂商的销量同比都有不同幅度的下滑。

不过,随着新能源技术在商用车领域渗透率的逐渐提升,国内的柴油机厂商也将迎来新的市场挑战,例如开发新能源增程商用车专用发动机等。而对于消费者来说,销量永远都是选择柴油机的最主要的原则之一。

另附:2025年1-4月国内多缸商用车柴油机10强榜单,数据源于:中内协。

潍柴商用车最新车型__潍柴商用车

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