美国人不爽了,但西部网友可以爽

客服微996438434个月前财经知识68

美国西部中国人__美国西部的人

川大爷凭一己之力,实现了漂亮国网友的消费升级。

最近大洋彼岸那老头在中东老有面子了。

头顶一块布的王储给了老头国王级的礼遇,亲自在机场停机坪迎接。出手就是一个大订单:

卡塔尔航空将采购多达210架由GE航空发动机驱动的波音787梦想飞机和777X飞机。

这笔订单价值960亿美元,是波音历史上最大的宽体机订单。

不过老头这级别带货,咱光唠钱可就肤浅了。老头在乎的是,这笔订单可能为漂亮国带来约40万个工作岗位。

这让老头高兴地都直接在线向波音催单了,让波音尽快交付、快马加鞭!

老头估计还想靠这一把,出差回去少挨一点骂,毕竟他刚刚又把漂亮国老百姓得罪完了。

美国5月2日起取消了小额包裹免税政策。

别看小额豁免的政策没了,但义乌小商品的那些生产线最近又要干冒烟了。

美国西部的人__美国西部中国人

之前,漂亮国的老百姓就尝试挑战24小时不用中国制造,得出的结论是:

可以,就是活不下去。

所以,小额豁免除了让咱们的跨境卖家间歇性焦虑以外,更长期的目标是——

把漂亮国老百姓买衣服、买玩具、买日用品的价格打上去。

有一说一,咱们的跨境电商平台SHEIN和Temu这10年也尝到了小额豁免的甜头。

去年,咱们通过“小额豁免”渠道向漂亮国发送的包裹总量达到了13.6亿件。

也就是说,平均每天有超过400万件中国包裹通过小额豁免政策进入漂亮国的市场。

这些包裹中有48%的小额包裹被送往美国最贫困地区,22%的包裹被送往最富裕的地区。

老头刚刚准备接受卡塔尔王室送他的波音747-8专机,据说这架专机哪怕他卸任了都可以用。

估计坐在专机上,他老人家都搞不明白,在漂亮国,到底谁需要那些不起眼的小额包裹。

13.6亿件的小额包裹,说到底是漂亮国老百姓的需求堆起来的。

2015年,漂亮国申请免税的小额包裹数量才1.39亿件,差不多是现在的十分之一。

次年2月,他们自个儿把进口免征税金额从200美元提高到了800美元。

只要进口货物的申报金额低于800美元,就可以不用海关正式报关,不需要缴关税或税款。

这一年,咱们这里有一位大佬据说有800多个小时都在打飞的的路上,飞了30多万公里,差不多可以绕赤道8圈。

大佬满世界飞,目的只有一个——

全力搭建一个世界级的电商平台。

不过,咱们现在聊起小额包裹,最常提到的两大平台还是SHEIN和Temu。

据说超过30%的小额包裹是通过这两个平台买卖的。

前面斯基说了,小额豁免取消最受伤的说到底还是漂亮国老百姓。

哪怕关税把咱们的跨境电商平台干没了,老百姓从沃尔玛、亚马逊这些平台买到的商品还是中国制造,区别是——

价格被打上去了。

结果是,老外那些平台的能力上没上去不知道,但他们的对手可能自动消失了。

在政策终止前的一个月,咱们两大跨境电商平台的销售额和网站访问量已经大幅下降。

一开始说价值不超过800美元的小额包裹关税税率是120%,后来大洋彼岸又大发善心降低到了54%。

美国西部的人__美国西部中国人

但对于卖家而言,关税高低其实没有那么重要,更重要的是清关时效。

有一位商家觉得:

即使税率降低,影响也比较有限,更多是清关时效的问题。

他还在苦恼新物流的清关时效,小额包裹免税政策取消后,他五一假期从义乌发出的货,到13日才开始在美国境内派送。

以前的小额豁免,就像咱们杭州的西湖景区免门票,又傻又精明。表面上看是赔本买卖,但赚足了口碑和流量。

现在取消小额豁免,只能说大洋彼岸的老头,成功地让买家和卖家两头都很不爽。

过去为了让漂亮国的老百姓爽,咱们这些平台努力了很多年。

像SHEIN,都把自己的供应链做到极致了。

拿传统外贸来比,传统的接单、生产、出货,一单要做几个月。

但几年前,SHEIN就要求合作代加工厂,从接单到把货送到佛山卫星仓的时间最多是——

15天。

到2020年,这个周期已经缩短到11天,七八天是常见速度。

SHEIN的一位顶级供应商透露:

自己从收到订单、面料到将成衣送至其仓库只需要5天:面料制作1天,裁剪、车缝和收尾3天,二次工艺(绣花和印花)1天。

如果遇到爆款追加订单,SHEIN的供应商还可以做得更快。

哪怕在整个快时尚行业比个高低,那些世界领先品牌的供应商平均交货周期通常也要15~20天。

现在倒好,小额豁免一取消,SHEIN这几年用“小单快反”积累的优势一下子就不容易玩转了。

过去小额包裹免税政策下,一天就能清关,现在四五天能清关都算快的了。

本来快时尚就主打一个快,现在到用户手里先不说款式有没过气,可能季节都已经过了。

“小单快反”的模式还怎么玩?一旦玩不转,生产端和库存端都是问题。

当然,相比漂亮国老百姓只能选择花更多的钱买咱们的商品,咱们电商平台的选择是更多的。

咱们可以选择掘金天地广阔、大有可为的西部大市场。

咱现在可不只是“江浙沪”包邮了,而是“疆浙沪”包邮。一字之差,差的却是几千公里的包邮半径。

有一组数据,斯基看了觉得还是比较惊人的。

到2024年6月30日,中国网购用户规模已超过9亿,占网民整体的82%。

而在国内电商销售额大盘中,东部地区约占九成,西部地区份额不足5%。

现在各大电商平台都在搞内外贸一体化,京东、拼多多、淘宝都在扶持跨境商家做内需,以SHEIN的实力也一定可以参与。

咱们要是把供应链搞到极致的心思放到西部大市场来,挖掘出来的潜能或许也是很有想象力的。

这好日子,川大爷不想让漂亮国老百姓过,咱可以让咱们的西部网友过嘛。

咱们到西部去,到基层去,到祖国和人民最需要的地方去。

归来吧,归来哟,浪迹天涯的游子!

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