5月29日，大涨9.45%；

5月30日，大涨7.12%；

6月3日，一度大涨14.71%。

不得不说，A股没有不透风的墙，在并购消息披露前，绿通科技就已经悄悄上涨。

6月2日晚，绿通科技（301322.SZ）发布公告，拟筹划以现金方式收购大摩半导体不低于51%的股权。交易完成后，将实现对标的公司的控股。

根据介绍，绿通科技的主营业务为场地电动车的研发、生产和销售，主要产品为高尔夫球车、观光车、电动巡逻车、电动货车、清洁车等。也就是说，一旦收购完成的话，绿通科技主营业务将转向半导体领域。

其实，绿通科技的股价早就躁动。

4月9日，绿通科技从19.38元开始上涨，过去两个月时间，涨幅已经接近翻倍。不过，导致股价躁动的主要因素跟基本面无关，主要是受微盘股上涨影响。

事实上，绿通科技的经营业绩难言出色。

2025年一季度，公司营业收入1.65亿元，同比下滑0.06%；净利润2827万元，同比下滑26.16%；扣非净利润1838万元，同比下滑50.95%。

显然，无论从绝对金额还是降幅来看，对于一家上市公司来说，绝对显得些许落寞。

关于绿通科技这家公司，如果当初有参与打新的投资者，绝对记忆犹新。

时间回到2023年。

2023年3月6日，绿通科技登陆A股，发行价131.11元/股，原计划募资4.05亿元，实际募资22.93亿元，超募近17亿元，超募金额是计划募资金额的4倍。

有一说一，超募现象尽管备受争议，但并不违规。不过，如果跟经营业绩联系到一起的话，就觉得这事似乎没那么简单。

上市之前，也就是2022年，绿通科技净利润3.12亿元，同比增长145.09%，保持超高速增长，但是，等到上市之后，2023年和2024年，净利润分别下滑15.64%和45.98%。

也就是说，IPO前，绿通科技增速非常出色，堪称是高成长性公司的代表；但是，IPO后，公司业绩立马变脸，从大幅增长变成大幅下滑。

除此之外，还有让人费解的地方。

绿通科技产品的主要应用场景是高尔夫球场和景区，按道理说，受到疫情的冲击很大，但是，2020年至2022年公司业绩却实现高增长。反过来，等到疫情放开之后，公司业绩却连续下滑。

回到并购大摩半导体这件事上。

根据介绍，大摩半导体成立于2017年4月，专注于集成电路及半导体晶圆量检测领域，产品以前道量检测修复设备为主，主要适用于6至12英寸晶圆产线，最高可支持14nm芯片制程工艺，得到了中芯国际、上海积塔、台积电等终端客户的认可。

在这份公告中，绿通科技未提到收购价格，也未披露大摩半导体的经营业绩。

不过，巧合的是，天力锂能曾有意收购大摩半导体。

2024年1月，天力锂能（301152.SZ）发布公告，与大摩半导体签署《收购意向书》，拟成为大摩半导体的控股公司；2024年8月，天力锂能拟将收购意向金从3000万元提高至6000亿元；

2025年1月，在补充协议中，披露了大摩半导体的经营业绩。

2023年，大摩半导体营业收入2.3亿元，净利润5857.37万元；2024年，大摩半导体营业收入2.7亿元，净利润6511.26万元。除此之外，大摩半导体承诺2025年至2027年，归母净利润分别于7500万元-8500万元、8500万元-9500万元、9500万元-11000万元之间。

但是，四个月后，也就是2025年5月1日，交易宣告终止。再后来，绿通科技发布公告，拟收购大摩半导体51%股份。

关于其中的细节，我们无法知晓，只是觉得充满了巧合。

截至2024年8月，也就是绿通科技股价最低谷的时候，跟发行价比，跌幅达到87.5%；截至目前，尽管股价较底部接近翻倍，但跌幅仍超过40%。

大家觉得，这起收购会告吹吗？假如完成收购的话，能够帮助绿通科技走出泥潭顺利实现转型？