国泰海通:猪价在未来或先稳后降 板块投资渐入佳境

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智通财经获悉,国泰海通发布研报称,生猪行业当前处于周期的产能去化阶段,而这也是理论猪周期股价表现最好的阶段。板块内主要个股估值处于历史的相对低位。价格的下跌、疫病情况、政策等都可能会是股价上涨的催化剂。个股的选择中,资金、成本、增速均衡考虑,且成本优势企业的长期相对估值有望抬升。

国泰海通:猪价在未来或先稳后降 板块投资渐入佳境

国泰海通主要观点如下:

年初至今价格极致稳定的背后。

年初至今价格十分平稳,代表了供需在这一价格水平上接近平衡,而供给又取决于能繁母猪。年初的能繁与价格,以及24年末的能繁与价格关系均提供了一种基准,即在当前阶段,生产能繁同比7%的降幅对应猪价同比的基本平稳。

猪周期=能繁周期+效率周期。

25年与23年相似,24年与22年近乎一致的猪价走势背后均是来自于效率周期和能繁周期。效率周期是指冬季疫病导致生产效率下降,不同群体受损对供给的逐次体现的过程,结果上体现为历史上价格容易在4月份左右产生拐点,而容易在Q3出现猪价高点。22/24年近乎一致的猪价走势便是一次典型的效率周期。能繁周期是指能繁母猪同比变化与价格同比之间在较强的相关性。结合来看,对于猪价的判断,能繁周期决定了猪价年内的中枢水平和同比变化,而效率周期则决定了猪价的年内节奏。

如何展望猪价。

结合猪周期=效率周期+能繁周期的框架来看,效率周期影响在25年仍然存在,但或明显小于往年,因此年中价格或稳中偏强。但三季度中后期猪价下行压力加大,猪价或将开启下降通道。仔猪价格历史规律清晰明了,6月份左右将从高点回落。天热猪价就要下跌?这一逻辑在过去三年的夏季都不成立,反而出现了肥标价差上升和猪价的上涨,其背后是天热对供需都有影响。此外,集团场的压栏增重是因为市场存在大猪缺口,当前仍明显高于历史的肥标价差说明这一缺口并未得到充分补充。体重不是核心矛盾,若短期降重则反而会带来特定阶段的肥猪缺口的扩大。

周期仍在,产能去化是当前主题。

上半年猪价的平稳并非常态,猪周期仍在,行业结构并未稳固。当前处于猪价下行及产能去化阶段。随着仔猪、肥猪价格的回落,去化基础将更为坚实。从去化节奏上看,1、关注价格的下跌及行业亏损情况;2、关注政策;3、25年养殖密度高于24年,年末冬季疫病大概率较24年严重。

风险提示:历史规律因行业变化而不适用;数据统计误差导致结论偏误;发生超预期疫病。

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